Во-первых, недорогой автомобиль, как правило, не прихотлив и не требует соблюдения многих профилактических процедур, которые необходимы дорогостоящим машинам. Это позволяет сэкономить много времени и сил.

Во-вторых, затраты на техобслуживание недорогого автомобиля значительно ниже. По статистике, автовладельцы за 5 лет эксплуатации автомобиля тратят на расходные материалы (масла и жидкости, сменные части тормозной системы, фильтры, лампочки и т.д.), а так же стоимость диагностических и профилактических работ, 5%-10% от цены автомобиля. Затраты на профилактику машины стоимостью 3 млн. руб. за 5 лет могут составлять полную стоимость Daewoo Matiz.

В-третих - ремонт. Да, дорогие машины, нафаршированные современными достижениями науки и техники, ломаются редко. Зато, если это несчастье случиться, то ремонт шикарной модели может обойтись чрезвычайно дорого. А если авария?

Запчасти и ремонт недорогого нового автомобиля стоят значительно дешевле. Достать любую запчасть - не проблема. Установить ее вместо сломанной не сложно - с этим делом, если есть желание, может справиться даже сам автовладелец без помощи специалистов техстанции.

Сегодня шикарные иномарки встречаются часто только в Москве и Питере. В городах поменьше новый недорогой автомобиль является основным средством передвижения после общественного транспорта.